日前，北京城市副中心站归纳交通纽带工程京唐铁路中心站房区精装修样板顺利完成，标志着中铁一局承建的精装修工程已步入建造“快车道”。

　　北京城市副中心站纽带的地下建筑面积达128万平方米，建成后是亚洲最大的地下归纳交通纽带，也是国内融合度最高的站城一体化项目，是推动京津冀协同开展国家战略、遵循北京市总体设计和疏解北京非首都功用的标志性工程。副中心站纽带集成了2条城际铁路、4条城市轨道交通、1条郊区铁路和15条公交接驳线路，将建造成为北京城市副中心的交通中心、商务中心和生机中心。其间，中铁一局项目部以承建规模候车区的精装修作为样板工程，打造了香槟金铝板墙面、天然石材地上、冲孔三角铝板吊顶等构成高品质候车空间的精品工程。

　　据悉，北京城市副中心站归纳交通纽带工程作为推动京津冀协同开展国家战略、执行北京市总体设计的标志性工程，建成后将大大疏解北京的非首都功用。