中新网贵港12月28日电 题：看望大藤峡水利纽带：护珠江安澜 供水粤港澳大湾区

　　深江绿水弯连弯，夹岸青山迎船来。年底时节，记者走进大藤峡水利纽带项目现场，看望工程怎样来完结防洪、水资源装备、航运、发电等归纳效益。

　　大藤峡水利纽带工程(以下简称：大藤峡工程)是国家水网重要主干工程，是珠江流域要害操控性水利纽带，集防洪、航运、发电、水资源装备、灌溉等归纳效益于一体，工程总投资357.36亿元人民币。2023年9月2日，跟着最终一台机组正式投产发电，历时9年艰苦建造，大藤峡水利纽带主体工程竣工。

　　大藤峡，广西最长最大的峡谷，操控56%的西江流域面积和水资源量，因特别的地理位置和战略地位，被冠以珠江上的“三峡”之称。大藤峡工程建成后，补齐了珠江流域防洪的最大短板，成为流域防洪“主力”，对流域洪水特别是西江中下流洪水具有全局性操控效果。

　　广西大藤峡水利纽带开发有限责任公司(以下简称：大藤峡公司)工程建造部副主任和记者说，工程具有26扇在国内闸坝式工程中位居前列的泄水闸弧形闸口，单扇门最大推力负荷达6820吨，最大总泄流才能达66200立方米/秒。

　　“经过和有关部门的数据协作，工程态势感知都在一张图上。”在数字孪生大藤峡使用中心，大藤峡公司纽带办理中心工程师李颖轻点屏幕，一张流域信息图在眼前打开，“提早半个月就能知道哪些地方下雨、哪些电站加大泄水、构成多大流量，完结预告、预警、预演、预案。李颖称，水情调度既要防汛也要抗旱，闸口除了在防洪时调整，在水资源调度时也要调整。

　　西江流域水质优秀，在全国七大水系中排名前列，大藤峡工程正连绵不断为广西、广东、澳门供给清洁水源，是澳门、珠海供水确保第二道防地。

　　“珠江流域枯水期降水量缺乏20%，易致冬春连旱、珠江口咸潮上溯。”大藤峡公司纽带办理中心主任华荣孙介绍，以往经过上游天生桥水库、龙滩水库调水到澳门需求7—10天，现在从大藤峡调水只需3天，有用按捺了珠江三角洲咸潮上溯、突发污染、干旱缺水等水安全事情。

　　华荣孙表明，自2020年左岸工程投入运转以来，大藤峡水利纽带工程到2023年12月24日累计参加12次流域应急补水调度，总计为下流补水达18亿立方米，确保了包含澳门、珠海在内的粤港澳大湾区等地民众用水安全。

　　走进大藤峡水利纽带右岸发电厂房，蓝白相间的发电机组闪耀赤色灯火，机柜屏幕显现正在运转的机组参数。

　　“昼夜不断的流水冲刷着发电机组下部的转桨带动发电。”大藤峡水力发电厂厂长罗红云和记者说，大藤峡工程安置有8台单机容量20万千瓦的轴流通桨式水轮发电机组，推力负荷达3800吨，技术指标名列我国国内同类型机组首位。

　　我国规划建造的红水河水电基地有十个梯级电站，大藤峡工程是最终一级。大藤峡工程的建成标志着红水河水电基地开发全面完结，流域“清洁动力走廊”悉数联通。大藤峡工程规划年发电量60.55亿度，相当于节省标准煤200多万吨，削减二氧化碳排放近500万吨，是区域电力安全的重要支撑。到现在，大藤峡工程累计发电量已超127亿度。

　　西江水系上连云贵、横贯广西、下接粤港澳大湾区。大藤峡工程的建造打通了西江亿吨黄金水道要害节点，使航道运输才能大幅度的进步：2500吨级船只可开至柳州，3000吨级船只可直抵宾客，黔江通航由本来的300吨级进步至我国内河航运最高等级3000吨级，规划年均货运量达5200万吨。

　　来到大藤峡船闸办理中心，船闸内新一轮充水作业已完结，跟着充水平稳下泄，铃声响起、船闸敞开，满载砂石料等根底用材的货船顺畅开出。“经过船闸充水泄水的操作，可以使船顺畅‘翻’过大坝。”大藤峡公司船闸中心主任王小林指着船闸口说，“这扇下闸首人字闸口高47.5米，单扇重1295吨，是现在国际最高的船闸闸口。”

　　“大藤峡工程船闸通航后，大藤峡库区超越100公里的河段被渠化，险滩、暗礁永沉江底。”王小林介绍，现在，大藤峡船闸已完结24小时通航，单次过闸货品量最高达1.8万吨，相当于300节火车皮的运量。自2020年通航以来，船只累计过闸核载量超2.4亿吨。

　　走进坐落广西桂平市的大藤峡水利纽带工程南木江副坝。放眼望去，乔木葱翠、水清岸绿。从高处往下看，只见约5400米长的仿自然生态鱼道弯曲弯曲，宛如绿色丝带从大藤峡峡谷口飘出，俨然一幅“人水调和”的美丽画卷。

　　“为避免江海洄游鱼类的通道被隔绝，确保流域内鱼类正常洄游和繁衍，工程在规划时最大极限地考虑了过鱼需求，分别在黔江主坝和南木江副坝安置了黔江主坝鱼道和南木江副坝仿自然生态过鱼通道。”大藤峡公司环境移民部主任徐林说，黔江主坝鱼道长约3700米，南木江副坝生态通道长约5400米。这9000多米的通道就是大藤峡水利纽带工程为江内鱼群洄游产卵所建立的生命通道。

　　在“双鱼道”根底上，大藤峡公司还建造有“一中心、双增殖站”。“一中心”即红水河珍稀鱼类保育中心，“双增殖站”即大藤峡鱼类增殖站、宾客市红水河珍稀鱼类增殖维护站。此外，大藤峡水利纽带工程还建造“五人工生境”，即4处人工鱼巢，1处人工产卵场。

　　现在，“一中心、双鱼道、双增殖站、五人工生境”为主的全国水利工程最大水生态维护工程系统已根本建成，全面助力珠江流域生态文明建造。(完)