1月14日，山东博物馆附近一冷库发生严重火灾，现场浓烟滚滚，天空被烟雾笼罩。

  无独有偶，同天傍晚，位于大连市八一路转盘附近一高层建筑也突发大火。从新闻报道的照片和视频来看，火势异常凶猛，迅速蔓延至楼顶，十几层楼包裹于火光之中，看得人心惊胆战。不幸中的万幸是，没有人员伤亡。

  常读我们地产下半场文章的人应该都知道，我们对城市大量存在的高层住宅不太看好，不仅仅是因为采光不好、住起来比较压抑、人口太多、人均资源少，这些现象相比很多人都深有感触，在当下，高层住宅的阳光遮挡几乎是一个没办法避免的问题。

  目前世界上最高的消防云梯大概能抬升到112米，约40多层楼的高度。国内最高的消防云梯车是101米，约35层楼的高度。但据相关数据。一辆能抬升101米的消防云梯车价格约2000多万，并不是所有城市都能承受得起，大部分城市消防云梯工作高度普遍在32-52米，相当于11-18层楼的高度。

  而且云梯高度越高，操作所需要的空间就越大，所以就算请来101米的消防云梯，也很可能因为小区路面宽度、路面承受力达不到而影响救援。

  当然，火灾毕竟是小概率事件。但我们没办法杜绝的是，高层住宅带来的各种生活问题。

  住过高层的人应该都体会过等电梯的烦恼，现在普通的大高层，一般都是两梯四户，也就是说两部电梯，要承载一百多户居民上下楼。电梯的“抢手”程度可想而知，尤其是赶上早晨上班、上学高峰期，几乎每一层都得停一停，可能还没排到你就已经满载了。每天光等电梯，就要花掉十几分钟的时间。

  万一再遇上停电，出行就更加不便，尤其是对于25层以上的住户，出行基本瘫痪。

  当然，比起这些，更值得警惕的是高层电梯的安全风险隐患。高层住宅对电梯的依赖性更大，加上居住人口多，损耗也会更加严重。

  而我们知道，一部电梯的常规使用的寿命大多在15-20年之间，这还是在仔细养护的情况下，而一些开发商为了节省本金会选择杂牌电梯，常规使用的寿命更短。像现在很多新交付楼盘的电梯，都一定会出现这样那样的问题，可想而知，当电梯渐渐步入“老年”后，会出现多少的故障和麻烦。

  高层住户数量庞大，对这一些房屋设备的使用强度更大，也会加速它们的老化，水管爆裂、电线短路、燃气泄漏等事故出现的概率会更高。更何况，这两年的商品房质量本就堪忧，未来更是雪上加霜。

  一方面，维修基金牵扯到全体业主的公共利益，光启动就很难。比如济南最新修订的管理办法，降低了维修基金的启动门槛，双三分之二以上业主参与表决，双过半同意即可，但实际协调起来，并不是特别容易。毕竟人是自私的动物，只要不影响自家，大多数人的态度都是事不关己，高高挂起。

  另一方面，就算维修基金启动成功，在日渐暴露的住宅问题和不断贬值的货币面前，几百万的数额也不过是杯水车薪。而且随着年数的久远，破败的问题只会慢慢的严重，当维修基金不足以支撑小区的正常运转，电梯故障、外墙渗水、供水不足等问题便会层出不穷，最终的结果就是，有条件的人都搬走了，只剩下的，都是没条件的社会底层。

  可见，许多专家预言的，中国高层小区未来有可能沦为“贫民窟”，并不是危言耸听。

  “贫民窟”时代距离我们或许真的不会太遥远，对普通人来说，防患于未然的最好手段，就是尽量别碰大高层。

  毕竟，谁也不希望掏空全家六个钱包，背负高额贷款终于买上房，多年后，却不得不面临衰老衰败的处境，更不可思议的是可能住在“贫民窟”里。想想，心中就一阵悲凉。

  可能很多人会忿忿，道理谁都懂，但若能买得起小高或洋房，谁又愿意挤在这些密密麻麻、如钢铁牢笼般的大高层。

  现在城市的住宅容积率普遍偏高，为此设计了许多高层住宅，同时高容积率地块也让土地出让金收入更高。但是这么多的高层住宅，能让生活更美好吗？

  但比起这些，更应引起我们深思的是，这些高层建筑的寿命到了，该何去何从？甚至不用70年，按照我们的祖国的建筑规划设计，混凝土建筑安全使用年数的限制是50年,而按照当下的建筑质量，可能三四十年就变成了危楼。

  别以为这是很遥远的事情，可能你三十年的房贷还没有还清，你家的房子就成了危房。